造成液壓系統(tǒng)的能量損失的原因可分為兩大類：卡類是液壓元件本身的損失，另一類是系統(tǒng)設(shè)計(jì)、回路的選擇、鋪排產(chǎn)生的能量損失。
減少第一類損失，可通過進(jìn)步元件質(zhì)油壓機(jī)量、選擇節(jié)能元件(例如功率匹配泵、插裝閥、多功能閥、數(shù)字閥等〉來實(shí)現(xiàn)；而減少第二類損失，要靠公道的液壓回路和液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和使用來其現(xiàn)。
因此，四柱油壓機(jī)盡量選擇好泵源供油系統(tǒng)，使之非常接近負(fù)載的要求，提供恰好能知足液壓系統(tǒng)所要求的流量、壓力及功率，可節(jié)約能量，進(jìn)步經(jīng)濟(jì)效益，這是泵源回路的奮斗目標(biāo)，也是現(xiàn)代液壓設(shè)備的發(fā)展方向。
四柱油壓機(jī)現(xiàn)在正在服役的液壓設(shè)備的泵源回路，有油壓機(jī)的節(jié)能，有的不怎么節(jié)能。四柱油壓機(jī)液壓系統(tǒng)的工作過程實(shí)際上是能量的轉(zhuǎn)化和傳遞過程，能量的轉(zhuǎn)化和傳遞過程中難免有各種損失，而且可以說能耗大部門是在能量的轉(zhuǎn)換過程中損失掉的。液壓系統(tǒng)的組成與能量流向，每經(jīng)一次傳遞都存在著能量損失，從而使液壓系統(tǒng)的效率降到很低。
四柱油壓機(jī)液壓系統(tǒng)中泵源回路是什么
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